权夜6月24日音讯 ，比亚豹将不实据财联社报导 ，迪回电池针对“固态电池将搭载海豹车型”等风闻 ，应海用上音讯比亚迪回应称 ，固态此为不实音讯，风闻“现在都是比亚豹将不实不知道的 ，首款车型和参数都不是迪回电池官方报导 。” 。应海用上音讯
近来商场有音讯称 ，固态比亚迪固态电池将搭载于海豹车型 ，风闻能量密度达 400Wh/kg、比亚豹将不实充电 12 分钟可行进 1500 公里 。迪回电池此前，应海用上音讯深圳市比亚迪锂电池有限公司 CTO 孙华军曾泄漏 ，固态比亚迪将在 2027 年左右发动全固态电池批量演示装车使用 ，风闻2030 年后完成大规模上车。
孙华军上一年 9 月曾讲话称要继续加强下一代电池研制 ，比方固态电池和新型材料 ，“硫化物固态电池是方向之一”，硫化物固态电池将在电池寿数 、快充等范畴完成打破 。
孙华军以为，2027 年到 2029 年是硫化物固态电池的演示期，首要针对中高端电动车 。从 2030 年到 2032 年 ，硫化物固态电池会进入拓展期 ，将运用到干流电动轿车 。
比亚迪首席科学家 、轿车总工程师、轿车工程研究院院长廉玉波也曾泄漏 ，比亚迪已在固态电池范畴进行了深入研究 。对固态电池的广泛使用 ，廉玉波估计“三年比较困难 、五年比较实际” 。