6 月 3 日音讯 ，部分工业和信息化部 、安排国家展开变革委 、展开农业村庄部 、年新能源商务部 、轿车国家动力局安排展开 2025 年新动力轿车下乡活动 ：
选取一批。下乡型当选新动力轿车推行份额不高 、活动市场潜力较大 。款车的部分典型县域城市，举办若干场专场活动；以此为中心辐射周边城镇 ，安排结合区域特征展开若干场特征活动。展开
与县域充换电设备补短板试点 、年新能源智能网联轿车“车路云一体化”试点等作业构成协同效应 ，轿车推进优质资源向村庄区域歪斜 。下乡型当选 。活动
鼓舞各类新动力轿车出产 、出售 、金融、充换电及售后服务等范畴市场主体一起参加 ，结合以旧换新 、县域充换电设备补短板等方针东西 ，定制“购车优惠 + 用能支撑 + 服务保证”一体化促销计划 。 ，健全掩盖购车 、用车 、养车全周期售后服务网络 。
附 2025 年新动力轿车下乡车型目录（排序不分先后 ，共 124 款） ：
据此前报导 ，2025 年度新动力轿车下乡车型引荐目录在本年 3 月开端申报 。
新动力乘用车方面 ，产值要求为 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 2 月 28 日累计产销量均到达 10000 辆以上（含 10000 辆）或 2025 年 1 月 1 日起揭露出售的新上市车型 ，月销超越 1000 辆（含 1000 辆） 。
单一企业申报车型不超越 6 款 ，申报车型的指导价需在 35 万元以下 。 。同一品牌 ，不同动力方式的车型 ，如 BEV 、PHEV 车型统一按一款车型申报 。
新动力商用车方面 ，产值要求为 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 2 月 28 日累计产销量均达 3000 辆以上（含） ，且车型价格合适村庄市场 ，满意村庄顾客的运用需求和功能要求 。此外，新动力皮卡车型无价格门槛 。
申报车型在本年度内需坚持正常出产及出售 ，不会呈现停产 、停售等情况 ，且需具有健全的出售和售后服务体系及网络 ，保证顾客在购买和运用过程中得到全面的支撑与服务，并能有用防备因企业经营问题或许导致的售后服务缺位危险 。
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